بررسی اثر میانقاب های بنایی بر خرابی پیشرونده

بارهای غیرعادی ناشی از حوادث طبیعی، خطاهای اجرا و برخی مسائل دیگر می توانند باعث به وجود آمدن خرابی پیشرونده در سازه ها شوند. در این میان استفاده از ساختمان های فولادی دارای سیستم قاب خمشی در نواحی لرزه خیز بسیار متداول می باشد. از طرفی وجود میانقاب های بنایی می تواند بر سختی سازه و توانایی آن در مقابله با خرابی پیشرونده تاثیر بگذارد. باتوجه به اهمیت زیاد خرابی پیشرونده و تلفات ناشی از آن در ساختمان ها، لزوم بررسی دقیق رفتار سازه ها در برابر خرابی پیشرونده احساس می گردد. برای این منظور یک ساختمان فولادی دارای سیستم قاب خمشی 8 طبقه با استفاده از نرم افزار etabs مدل سازی، تحلیل و طراحی شده است. یکی از قاب های پیرامونی این سازه همراه با دستک های فشاری قطری معادل میانقاب، به صورت مدل المان محدود دو بعدی با استفاده از نرم افزار opensees شبیه سازی و به منظور ارزیابی پتانسیل وقوع خرابی پیشرونده تحت سناریوهای مختلف حذف ستون قرار گرفته است. نیروهای ایجاد شده در اعضای مجاور محل حذف ستون ها برای هر یک از سناریوها بدست آمده است. در بخش تحلیل نتایج ابتدا به مقایسه ی اثر مدل سازی و عدم مدل سازی میانقاب ها پرداخته شده است. به عبارت دیگر نیروی محوری ستون ها، لنگر خمشی تیرها و جابجایی گره ی بالای ستون حذف شده در شرایط مدل سازی و عدم مدل سازی میانقاب ها مقایسه شده اند. سپس ضرایب مناسبی برای ترکیب بار خرابی پیشرونده ارائه شده است تا در صورت عدم مدل سازی میانقاب ها، با اعمال ضرایب، نتایج مربوط به حالتی که میانقاب ها مدل شده اند به دست آید. در ادامه سناریوهای حذف ستون گوشه و غیر گوشه و همچنین سناریوهای حذف ستون در طبقات پایینی و بالایی مورد مقایسه قرار گرفته اند. در نهایت اثر ضخامت میانقاب ها بر پاسخ سازه در هنگام وقوع خرابی پیشرونده بررسی شده است.